HYeni bir analize göre Manity, fosil yakıtlara olan bağımlılığımızı azaltma konusunda bazı düzensiz ilerlemeler kaydetti; ancak yeni bir analize göre, önümüzdeki 30 yıl boyunca hayatımızın özellikle yolunda gitmediğimiz üç alanı var. alışkanlık.
Temiz enerjiye (güneş enerjisi) rekor düzeyde yatırım yapıldı. isminde Uluslararası Enerji Ajansı’na göre bu şimdiye kadarki en ucuz elektrik kaynağıdır) ve Rodyum’un analizi, kömür yakıtlı enerji üretimindeki düşüşün 2050 yılına kadar fosil yakıtlardan giderek daha az elektrik elde edileceği anlamına geldiğini gösteriyor.
Tahmine göre, benzer şekilde, karayolu taşıtlarının küresel petrol tüketimi önümüzdeki otuz yıl içinde %50 azalacağından, gelişen elektrikli araç pazarı otomobil ve kamyonlardan kaynaklanan emisyonları azaltacaktır.
Ancak bilim adamları, dünyanın en aç fosil yakıt tüketicilerinden ikisini dönüştüren bu dramatik değişikliklere rağmen, emisyonların 2050 yılına kadar net sıfıra ulaşmasından hâlâ çok uzakta olduğunu söylüyor; eğer kötüleşen sıcak hava dalgalarına, sellere, kuraklıklara ve daha fazlasına yol açan tehlikeli küresel ısınmadan kaçınılmalıysa .
Bunun temel nedeni, üç sektörden (havacılık, denizcilik ve sanayi) kaynaklanan inatçı ve kalıcı CO2 kirliliğidir.
Şu anda jet yakıtı veya deniz dizelinin yaygın olarak bulunabilen bir alternatifi bulunmuyor; bu da gelişmekte olan ülkelerin ekonomileri büyüdükçe fosil yakıt tüketiminin istikrarlı olduğu ve hatta arttığı anlamına geliyor. Çimento üretimi ve plastik üretimi gibi bir dizi endüstriyel proses, 2050 yılına kadar CO2 yoğunluklu yakıtlardan önemli ölçüde tasarruf sağlayamayacaktır.
Rhodium’un müdür yardımcısı Hannah Pitt, “Son yıllarda büyük ilerleme kaydettik; rüzgar ve güneş enerjisi gerçekten başarının poster çocuklarıdır ve elektrikli araçlar artık bir dönüm noktasındadır” dedi. 2050 yılına kadar politika
“Bu, emisyonların büyük bir kısmını oluşturuyor ancak diğer sektörlerde önemli ölçüde daha az ilerleme var. Havacılık ve gemicilikte o kadar fazla yenilik yok ve fosil yakıtlara uygun maliyetli alternatifler de yok.
“Ayrıca, emisyonların büyük bir kısmını oluşturan endüstriyel süreçlerimiz var; bunların her birinin azaltılması için kendi araçları ve yenilikleri gerekiyor ve emisyonlar inatla yüksek kalıyor.”
Rapor, küresel fosil yakıt tüketiminin, dünyanın çeşitli yerlerinde artan enerji talebi nedeniyle yeniden toparlanmadan önce, yüzyılın ortasına kadar muhtemelen sabitleneceğini veya azalacağını öngörüyor. Petrol ve kömür azalsa bile gaz bu konuda öncülük edecek ve kullanımını önemli ölçüde artıracak.
Pitt, evdeki ışıkları açmaktan araba kullanmaya, Amazon paketi teslim etmeye ve tatil yerlerine uçmaya kadar her konuda fosil yakıtlara olan bağımlılığımızı kırmanın hâlâ çok uzağında olduğumuzu söyledi.
“Yenilenebilir enerji ve elektrikli araçlardaki başarı bunun mümkün olduğunu gösteriyor ama aslında pek çok farklı politika ve yenilik gerektiriyor. Pitt, “Çözüm yok” dedi.
“Bu, iklim değişikliğinin ekonomilerimizin her bölümünü etkilediğini ve bu alanların her biri için çözümlere ihtiyaç duyulduğunun güzel bir hatırlatıcısıdır. Yapılacak çok şey var.”
